2025上海國(guó)際車展正在如火如荼地進(jìn)行中，據(jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)汽車再次成為全球焦點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)不僅人多、車多、科技多，而且老外扎堆圍觀、爭(zhēng)相打卡。在江汽集團(tuán)的展臺(tái)上，續(xù)航扭矩雙雙破千級(jí)混動(dòng)皮卡——悍途PHEV國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，就吸引了來自世界各地的觀眾駐足圍觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅開幕首日，就有來自歐美、中東、東南亞等地區(qū)的超過300位國(guó)際友人涌入江汽集團(tuán)展臺(tái)，爭(zhēng)相一睹這款“中國(guó)智造”混動(dòng)皮卡的風(fēng)采。

皮卡迎動(dòng)力革命 悍途PHEV恰逢其時(shí)

近年來，隨著全球碳排放法規(guī)趨嚴(yán)，傳統(tǒng)燃油皮卡面臨巨大轉(zhuǎn)型壓力。與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)“高性能+低油耗”的皮卡需求激增，混動(dòng)技術(shù)成為最佳解決方案。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年，全球混動(dòng)皮卡市場(chǎng)規(guī)模將突破200萬輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率超25%。

天生強(qiáng)悍，勇者征途！江淮悍途一直以硬派設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍性能著稱。順應(yīng)新能源化趨勢(shì)，悍途正加速搶占新風(fēng)口。江淮悍途PHEV的正式亮相，可謂是恰逢其時(shí)，它不僅填補(bǔ)了中高端混動(dòng)皮卡的市場(chǎng)空白，更以“油電雙擎+超長(zhǎng)續(xù)航+智能越野”的差異化優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)匹配了全球用戶的多元化需求。

國(guó)際友人打卡潮 悍途PHEV備受好評(píng)

“在歐美，皮卡正在從商用工具轉(zhuǎn)向高端生活方式車型，但純電皮卡的續(xù)航焦慮限制了它的普及。”來自秘魯?shù)钠嚱?jīng)銷商表示，悍途PHEV采用P2.5+P4超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，搭載2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，既保留了燃油車的長(zhǎng)途可靠性，又能在城市里純電行駛，完美解決了用車痛點(diǎn)。

中東地區(qū)對(duì)皮卡的動(dòng)力性能和越野能力要求極高，但燃油車型的動(dòng)力“天花板”也讓用戶開始關(guān)注混動(dòng)車型。一位阿聯(lián)酋經(jīng)銷商代表興奮地說：“悍途PHEV總功率380千瓦、峰值扭矩1000牛·米，更有智能四驅(qū)系統(tǒng)，提供 3種駕駛模式和 7種越野模式，輕松應(yīng)對(duì)沙漠地形的極端挑戰(zhàn)，省油的數(shù)值也非常誘人，這對(duì)用戶來說太有吸引力了！”

在澳大利亞，皮卡既是生產(chǎn)力工具，也是家庭用車?，F(xiàn)場(chǎng)不少媒體博主紛紛表示：“它的純電續(xù)航超100km，純電模式適合日常通勤，大幅降低運(yùn)輸成本，滿油滿電綜合續(xù)航里程超1000km，真正實(shí)現(xiàn)‘短途零油耗，長(zhǎng)途不焦慮’，再加上智能座艙和舒適配置，完全符合澳洲用戶對(duì)‘全能皮卡’的期待。”

混動(dòng)皮卡新標(biāo)桿 悍途PHEV全球破圈

此次悍途PHEV在上海車展爆火，不僅證明了中國(guó)混動(dòng)皮卡的領(lǐng)先性，更展現(xiàn)了中國(guó)皮卡在全球市場(chǎng)的強(qiáng)大吸引力。“中國(guó)汽車品牌正在從‘性價(jià)比’轉(zhuǎn)向‘技術(shù)領(lǐng)先’，中國(guó)皮卡正在從‘工具車’向‘高端智能車型’進(jìn)化，而悍途PHEV就是這一趨勢(shì)的最佳代表。”來自墨西哥的經(jīng)銷商代表表示，悍途PHEV將助推全球皮卡行業(yè)進(jìn)一步升級(jí)發(fā)展。

從300多位國(guó)際友人的熱情打卡，到展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的人流如織，熱度絲毫未減，無不說明江淮悍途PHEV已經(jīng)成為本屆車展的“現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品”。它用實(shí)力證明：世界汽車舞臺(tái)的中心，正在向東方轉(zhuǎn)移！新能源皮卡，看中國(guó)品牌！這一次，中國(guó)汽車不是追隨者，而是開拓者！