4月29日，以“國(guó)民好電卡，創(chuàng)富超給力”為主題的濰柴藍(lán)擎X1新一代純電小卡上市發(fā)布會(huì)于成都盛大舉行。作為濰柴新能源汽車的核心合作伙伴，漢德車橋憑借其全新一代“微卡/小卡電驅(qū)橋”技術(shù)，為藍(lán)擎X1的卓越性能提供了重要支撐，注入了高可靠、高效率、長(zhǎng)維護(hù)的硬核基因，助力其成為城市末端物流的創(chuàng)富標(biāo)桿，共同推動(dòng)城市末端物流向高效、零碳、智能方向邁進(jìn)。

濰柴藍(lán)擎X1基于恒星技術(shù)平臺(tái)打造，是濰柴新能源汽車面向城市物流場(chǎng)景推出的新一代純電小卡。其核心定位是為用戶提供“高效創(chuàng)富”與“綠色零碳”的物流解決方案。而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開漢德車橋在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的深度賦能。作為新能源行業(yè)的引導(dǎo)者，漢德車橋?yàn)樗{(lán)擎X1量身定制了高性能電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，通過輕量化設(shè)計(jì)、高效能量管理和長(zhǎng)壽命技術(shù)，顯著提升了車輛的續(xù)航能力與承載效率，助力用戶降本增效。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，濰柴新能源汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“藍(lán)擎X1的誕生，是濰柴新能源與漢德車橋技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新的成果。漢德電驅(qū)橋?yàn)檐囕v的高效運(yùn)行和低碳目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

作為藍(lán)擎X1的核心供應(yīng)商，漢德車橋在電動(dòng)小卡領(lǐng)域展現(xiàn)了三大技術(shù)亮點(diǎn)，直擊用戶痛點(diǎn)：

高可靠：超強(qiáng)承載，無懼復(fù)雜工況

針對(duì)城市物流超載需求頻繁、路況復(fù)雜的特點(diǎn)，漢德車橋電驅(qū)橋采用大扭矩設(shè)計(jì)，承載能力大幅提升，輕松應(yīng)對(duì)重載運(yùn)輸。同時(shí)，通過差速器容量增大30%以上和輸入軸花鍵軸壽命提升50%的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，顯著增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的耐久性。在車輛滿載狀態(tài)下連續(xù)通過陡坡與顛簸路段，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，充分驗(yàn)證了其可靠性。

高效率：傳動(dòng)優(yōu)化，能耗更低

漢德車橋通過優(yōu)化齒輪嚙合精度與潤(rùn)滑系統(tǒng)，使電驅(qū)橋傳動(dòng)效率較市場(chǎng)同類產(chǎn)品提升3%以上。以吉利實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為例，在6000轉(zhuǎn)工況下，傳動(dòng)效率穩(wěn)定保持在91%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這一技術(shù)突破直接降低了藍(lán)擎X1的綜合能耗，配合能量回收系統(tǒng)，車輛每百公里電耗較同類車型減少8%，為用戶節(jié)省長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

長(zhǎng)維護(hù)：省心省力，降本增效

漢德車橋在微卡/小卡行業(yè)內(nèi)首推“2年或12萬(wàn)公里免首保、長(zhǎng)換油”服務(wù)政策，徹底顛覆傳統(tǒng)小卡“1萬(wàn)公里保養(yǎng)換油”的高頻維護(hù)模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，單臺(tái)車輛全生命周期可減少至少10次保養(yǎng)，為主機(jī)廠每1萬(wàn)輛車節(jié)省維護(hù)成本超130萬(wàn)元。對(duì)終端用戶而言，這一設(shè)計(jì)不僅降低了維保支出，更減少了車輛停運(yùn)時(shí)間，進(jìn)一步保障了運(yùn)營(yíng)效率。

數(shù)據(jù)驗(yàn)證：壽命提升5倍，用戶年省千元成本

濰柴藍(lán)擎X1的耀世登場(chǎng)，不僅是濰柴新能源汽車技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，更是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的典范。漢德車橋通過技術(shù)賦能與場(chǎng)景化解決方案，為行業(yè)樹立了高效節(jié)能的新標(biāo)桿。在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，漢德車橋?qū)⒗^續(xù)加大科技研發(fā)投入，攜手濰柴新能源，推動(dòng)新能源商用車邁向高質(zhì)量、智能化發(fā)展的新篇章。